Hilfeleistungsübung - VU - Komplikationen eingebaut

Sieben bis achtmal im Jahr tritt nun die Gesamtwehr zu gemeinsamen Übungen an. Während man bei den Gruppen- bzw. Zugübungen auf Ausbildungsdetails achtet und intensiv zum Beispiel den Umgang mit technischem Gerät erprobt um auch kleinsten Fehlern auf die Schliche zu kommen und sie möglichst auszuschalten, führt der gesamte Löschtrupp Übungen in Zugstärke und darüber durch.

Jede Führungskraft wird dabei im Wechsel von Fall zu Fall bei der die Aufgabe zwar im groben Rahmen und die seinen Schwerpunkten vom Leiter der Feuerwehr vorgegeben wird, die Gestaltung trotzdem sehr individuell ist.
So ist gewährleistet dass die Übungen abwechslungsreich ausgeführt werden.

In regelmäßigen Führungstreffs wird außerdem dafür Sorge getragen, dass alle aus "einem Munde sprechen", um Meinungsverschiedenheiten bereits im Voraus möglichst auszuschließen.

Vor kurzem war nun der Einsatz und aktives Mitdenken aller Kräfte nötig, um einen "schweren Verkehrsunfall" mit eingeklemmten Personen erfolgreich zu bewältigen.

Ein Pkw war ins Schleudern geraten, überschlug sich und rutschte unter einen Tandemanhänger und kam auf dem Dach liegend zu Stillstand. Die Person bewusstlos, Verletzungen aufgrund der besonderen Lage zunächst nicht einschätzbar.

Das zweite Fahrzeug geriet, weil der Fahrer einen Crash mit den beiden ersten Fahrzeugen vermeiden wollte, zwar auf den Rädern ins schleudern und stieß dadurch ungewollt auf eine Anhäufung von gelagerten Steinen, durch den Aufprall wurden Fahrer und Beifahrer eingeklemmt und verletzt.

Die Fahrzeugführer der beiden Löschfahrzeuge hatten nun die Aufgabe, getrennt voneinander die Verletzten zu befreien.
Dies gestaltete sich unterschiedlich schwierig, zumal in dem einen Fahrzeug der Fahrer Kopfüber im Sitz bzw. in den Gurten hing.

Kopfüber in den Gurten hängend: Der "verletzte Beifahrer", die besondere Übungsaufgabe.	Pkw auf Dach: Konzentriertes Arbeiten notwendig.
Gespannte Übungsatmosphäre.	Auftrennen des Fahrzeugbodens um den "Beifahrer" mit Sitz zu befreien.
Technische Beratung.	Aufheben des Fahrzeugdaches am Kombi.
Einsatz verschiedener Hilfsmittel: Das Hebegeschirr.	Die Rettungsschere beim Auftrennen des Daches.
Türöffnung am Pkw.	Türöffnung und Betreuung der "eingeklemmten" Person.
	Nix passiert und rechtzeitig bemerkt: Schaden am Hydraulikschlauch eines Spreizers 630 bar drängen nach außen, Dusel gehabt!